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記者目擊貨櫃車撞斷中正地下道前限高欄杆，限高4公尺的鐵架欄杆，緊急封路搶修，但貨櫃司機卻不用罰，原因是鐵欄杆下垂。（記者黃良傑攝）
2018-08-21 21:06
首次上稿 17:07trivago
更新時間 21:06
〔記者黃良傑／高雄報導〕1輛貨櫃車今午11時43分經過高雄市交通要塞中正地下道，因高度超過4公尺，撞開欄杆式限高鐵架，由東往西向地下道被迫封道，僅維持西向東單車道行駛，造成中正路塞車近3小時。
苓雅警方丈量貨櫃車高度3.9公尺，未超過4公尺不罰，至於為何會擦撞到限高鐵欄，已通知設置單位交通局，並進一步釐清原因；養工處則稱平日有巡查維護，雖然櫃車高度未超過4公尺，但仍不能排除車身曾彈起撞上，所幸鐵欄未損毀。
不過，中正地下道被迫短暫封路，造成中正路交通壅塞，駕駛怨聲載道，但記者追蹤查問得知，該貨櫃車高度一定，並未超過4公尺高，竟是因為限高鐵欄杆中間框架過重，兩邊鐵架支撐力不夠，欄杆不斷往中間傾斜，導致道路中央的鐵架高度，已低於規定的4公尺。
警方丈量肇事貨櫃車高度未超出4公尺，並未違反交通法規，反而是交通局設的欄杆下垂，高度不足貨櫃車高度，不僅不能開罰肇事車，若貨運公司求償車體損失，交通局恐怕得面臨國賠。
中正地下道經過近3小時搶修後，下午2時許恢復雙向通行。
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〔記者黃良傑／高雄報導〕1輛貨櫃車今午11時43分經過高雄市交通要塞中正地下道，因高度超過4公尺，撞開欄杆式限高鐵架，由東往西向地下道被迫封道，僅維持西向東單車道行駛，造成中正路塞車近3小時。
苓雅警方丈量貨櫃車高度3.9公尺，未超過4公尺不罰，至於為何會擦撞到限高鐵欄，已通知設置單位交通局，並進一步釐清原因；養工處則稱平日有巡查維護，雖然櫃車高度未超過4公尺，但仍不能排除車身曾彈起撞上，所幸鐵欄未損毀。
不過，中正地下道被迫短暫封路，造成中正路交通壅塞，駕駛怨聲載道，但記者追蹤查問得知，該貨櫃車高度一定，並未超過4公尺高，竟是因為限高鐵欄杆中間框架過重，兩邊鐵架支撐力不夠，欄杆不斷往中間傾斜，導致道路中央的鐵架高度，已低於規定的4公尺。
警方丈量肇事貨櫃車高度未超出4公尺，並未違反交通法規，反而是交通局設的欄杆下垂，高度不足貨櫃車高度，不僅不能開罰肇事車，若貨運公司求償車體損失，交通局恐怕得面臨國賠。
中正地下道經過近3小時搶修後，下午2時許恢復雙向通行。
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